(a cura di Laura Gozzini – repubblica.it) – «Il ponte sullo stretto di Messina? Una cagata pazzesca». Parola di Paolo Grimoldi, leghista della prima ora e deputato del Carroccio dal 2006 al 2022, che in occasione della cena per i trent’anni della Lega a Melegnano non ha usato giri di parole per dire la sua sul famigerato ponte sponsorizzato dal ministro Matteo Salvini. «Quattordici miliardi per il ponte sullo stretto di Messina, ve lo dico chiaramente, lo ritengo una cagata pazzesca. Punto – afferma citando Fantozzi -. E non tollero che mi venga detto, come prima mi è stato detto mentre fumavo una sigaretta, “sono andato a prenotare una tac in regione Lombardia per una visita sanitaria, me l’hanno data a maggio-giugno 2024” e poi noi diamo 14 miliardi per fare il ponte sullo stretto di Messina, quando la mattina alle 8 sulla tangenziale di Milano, a pagamento, aumentate due volte nell’anno in corso, siamo imbottigliati. E la priorità è il ponte sullo stretto di Messina. Ma stiamo scherzando?» esclama rivolto ai compagni di partito, seduti a tavola. «Io vorrei un partito che quello che mi dice il giorno prima del voto nella campagna elettorale, fa il giorno dopo, non l’esatto contrario. Perché se no è meglio Mastella, perché Mastella il giorno prima dice che pensa solo al sud e il giorno dopo pensa solo al sud».
infosannio 
Un ponte che non serve a nessuno,che unisce il niente della Sicilia al nulla della Calabria, due regioni carenti di infrastrutture, prive entrambe di vie di comunicazioni stradali e ferroviarie degne del terzo millennio. Uno spreco di denaro, un investimento per clientele politiche, per mafia e ndrangheta in un territorio altamente sismico
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Vuoi mettere passare alla storia per il grande <>.
La Metro Goldwin Mayer presenta:
Molti ci provarono ma solo lui ci riuscì!!! 👑👑👑
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tra virgolette avevo scritto pontificante ma chissà perchè me lo hanno cassato
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No, Adriano, non te l’hanno cassato: hai usato , che non sono “virgolette”, ma simboli che indicano “maggiore”
e “minore” e, messi insieme così, cancellano ciò che scrivi in mezzo.
È successo anche a me! 😉
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Buono a sapersi, grazie
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OMG
Mi avete messo in moderazione una spiegazione tecnica che vi “scagiona”?
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La tangenziale di Milano? E vorresti allargarla? Per cosa? Ieri ho ricevuto la prima multa per essere entrato, alle 17.39, in Area B : 76,44€ se pago entro 5 giorni, altrimenti 101,34€. A parte la mia curiosità su chi ha determinato il metodo di calcolo della multa (immagino in base al “fattore di inquinamento” della mia vettura), scrivendo di suo pugno l’algoritmo che determina l’importo, ma chi ci entra più a Milano? Io ci vado ogni tanto avendo due figli che per non prendere la tangenziale intasata ogni mattina, si sono trasferiti a Milano città. Invece di spendere miliardi di euro per allargare la tangenziale, dalli ai cittadini che cosi potranno cambiare la loro vecchia auto diesel euro 5 di ben nove (NOVE !!!) anni con una più moderna, magari elettrica ad impatto zero!!!!!!!!!!!!!!
Altrimenti, in alternativa, mandate a casa Bin SALA Bin o trovatevi un lavoro a Taranto dove l’inquinamento stradale è ampiamente ammortizzato da quello industriale e nessun sindaco si permette di farvi pagare 7€ per entrare in citta!
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Il signor Grimoldi vede il dito e non la trave perché i 14 miliardi del ponte se li papperanno tutti le imprese del nord e al sud resterà solo la trave ma nel di dietro.
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